雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)是一種專門用于壓制耐火材料匣缽成型的液壓機(jī)設(shè)備，機(jī)身結(jié)構(gòu)一般為三梁四柱或者四梁四柱式，本機(jī)采用特殊模架，實(shí)現(xiàn)各種不同匣缽的成型工藝。制品外觀漂亮，密度高，均勻性好。本機(jī)采用PLC控制系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)行速度可調(diào)，柔性好。山東威力重工機(jī)床有限公司會(huì)根據(jù)匣缽的材質(zhì)、尺寸打造不同噸位的液壓機(jī)，常用的有500噸、630噸、800噸、1000噸、2000噸四柱液壓機(jī)。設(shè)備主體采用立式四柱、雙向加壓結(jié)構(gòu)，油泵直接傳動(dòng)。能實(shí)現(xiàn)雙向等量壓制，低、高壓多次加壓和穩(wěn)壓成型，能夠滿足耐火材料制品的多種工藝需求。采購了解630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)更多信息，聯(lián)系張經(jīng)理：18306370898（可加微信）
630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)
630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)是山東威力重工主營熱銷產(chǎn)品之一，在出廠前小噸位的機(jī)器設(shè)備一般都是整機(jī)發(fā)貨，如果較大的液壓機(jī)設(shè)備，公司會(huì)拆裝后發(fā)貨到客戶車間，到車間后進(jìn)行安裝。630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)是在廠家安裝后在發(fā)貨給客戶的，具體的安裝方法及注意事項(xiàng)有哪些？
1、630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)機(jī)油缸以及周圍的環(huán)境必須得清潔。油箱密封性要好，液壓管路和油箱應(yīng)該及時(shí)清理，防止有其它的氧化鐵皮和雜物，清潔時(shí)要使用專用紙，不能使用麻線和粘接劑作密封性的材料，油液要按照要求設(shè)計(jì)，同時(shí)注意油液的溫度和變化。
2、在拆卸和安裝油缸時(shí)，嚴(yán)防損壞活塞桿頂端的螺紋、油缸螺紋和活塞桿表面，也不可用錘棒敲打油缸缸筒和活塞表面，比如油缸孔和活塞表面出現(xiàn)損傷，不能用砂紙打磨，可以選用細(xì)油石精心研磨。
3、在把630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)油缸安裝到液壓系統(tǒng)之前，應(yīng)該把油缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。
4、液壓機(jī)油缸的基座一定要有足夠的剛度，否則加壓時(shí)油缸筒成弓形向上翹，這樣可以促使活塞桿彎曲。
5、如果帶有排氣閥或者排氣羅塞的油缸，一定要把排氣閥或者排氣螺塞安裝在最高點(diǎn)，這樣可以方便排除空氣。
6、630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)配管連接不能出現(xiàn)松弛的情況。
7、630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)安裝油缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動(dòng)靈活，沒有出現(xiàn)阻滯和輕重不均勻的情況為合適。螺釘如果擰得過緊，就會(huì)增加阻力，從而加速磨損。如果過松就會(huì)導(dǎo)致漏油。
匣缽壓制成型現(xiàn)場
630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)優(yōu)質(zhì)的液壓系統(tǒng)，先進(jìn)的電液控制及精確的液壓雙向順序高低壓運(yùn)行系統(tǒng)，壓力大、速度快、電耗低、噪音小。電液于一體，開機(jī)自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行工作，多個(gè)動(dòng)作程序互鎖，壓力自動(dòng)分配。采用雙動(dòng)力，各別油路設(shè)計(jì)，穩(wěn)定、安靜故障率低， 兩軸可同時(shí)操作。具有慢速校模功能，校模更精準(zhǔn)更安全。進(jìn)出模位準(zhǔn)確，有精準(zhǔn)的定位安全設(shè)計(jì)，確保模具 不損壞。掀合模速度可調(diào)，準(zhǔn)確可靠。
630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)工作原理：包括雙向液壓機(jī)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括上主油缸和下主油缸，雙向液壓機(jī)的中間固定連接有壓機(jī)主體，上主油缸位于壓機(jī)主體的頂端中間位置處，下主油缸位于壓機(jī)主體的底端中間對(duì)應(yīng)于上主油缸的位置處，動(dòng)力機(jī)構(gòu)采用上主油缸和下主油缸作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，為積式油缸；本發(fā)明有效的增加了液壓機(jī)的實(shí)用性和功能性，630噸雙動(dòng)匣缽成型液壓機(jī)采用上下雙向加壓，將油缸改為上下一樣大小，在高壓壓制的時(shí)候，上下同時(shí)加壓，且上主油缸頂出活塞與下主油缸頂出活塞的形狀大小一致，使得產(chǎn)品擠壓效果與理想效果一致，節(jié)省了時(shí)間和精力，保證了產(chǎn)品和工作的順利進(jìn)展。
